印尼国家研讨立异署高档研讨员普拉科索·拜拉瓦·普特拉7月3日在《我国日报》撰文称，在建交75周年之际，我国与印尼的协作要点正在从“一带一路”框架下的根底设施建造转向清洁动力范畴的战略协作。印尼致力于到2060年完成净零排放，而我国渐渐的变成了可再次出产的动力范畴的全球引领者。在此根底上，两国关系行将迈入由光伏项目、绿色金融和立异驱动的新时代。

  文章剖析指出，关于印尼而言，开展绿色动力现已从一种自主挑选转变为国家优先事项。印尼计划在2025年将清洁动力在国家动力结构中的占比提高到23%。而我国现已完成了大部分清洁动力方针，仅在2024年太阳能光伏新增装机容量（直流核算）就超过了340吉瓦，并提早6年完成了太阳能和风能总装机容量到达1200吉瓦的方针。

  我国和印尼动力开展方针的交汇产生了协同效应。我国在太阳能电池板、电池出产以及智能电网技能方面处于领头羊，能够助力印尼建造大型太阳能发电厂、完成动力根底设施现代化方针。这现已逾越了技能转让范畴，意味着两国将加强在工业政策和可继续开展方面的协作。

  除了技能立异，绿色金融也成为了中印尼协作的重要组成部分。2021年，印尼公布的《碳定价法则》（第98号总统令）为碳买卖奠定了根底，从而拓荒了气候出资新范畴。相同值得一提的是，我国绿色金融机构继续添加，排放买卖经历不断丰富，能够为敞开双方和区域协作机制供给助力。

  与此同时，印尼正在开展以战略性矿产资源为中心的增值工业，加强绿色动力协作与这一战略方针相符合。

  文章进一步表明，我国与印尼未来协作不该局限于项目出资，还要着眼于一起立异。印尼国家研讨立异署现已在地热技能、有机朗肯循环、电动汽车电池以及磁流体等范畴处于领头羊。很显然，同我国加强协作有助于印尼在这些范畴加快获得更佳效果。

  此类协作不只有利于促进双方贸易，并且有望为“全球南边”应对气候均匀状况随时刻的改变作出实质性奉献。此外，随国际动力格式的改变，中印尼绿色动力协作能够在低碳、立异、经济可继续开展范畴树立南南协作模范。

  文章最终着重，中印尼协作有必要逾越经贸来往，树立以一起引领、相互尊重和担负看护地球之责为根底的伙伴关系，共建绿色、健康的美好未来。